Στιγμιότυπα επιχειρησιακής εκπαίδευσης προσωπικού μονάδων Ειδικών Δυνάμεων (βίντεο)

army.gr

Βολές Πληρωμάτων Αρμάτων Leo 2 Hel, στο Πεδίο Βολής Αρμάτων Ξάνθης

Από 27 έως 30 Ιουνίου 2011, πληρώματα αρμάτων Leo 2 Hel πραγματοποίησαν επιχειρησιακές βολές στο Πεδίο Βολής Αρμάτων Ξάνθης. 

Στο βίντεο που ακολουθεί παρουσιάζεται η διαδικασία εκτέλεσης βολής πέντε βλημάτων από κινούμενο άρμα σε κινούμενο στόχο, με μέση ταχύτητα κίνησης, περίπου 30 Χλμ/Ώρα.




πηγή army.gr

Σύλληψη Πακιστανού και Σύριο που εισέβαλαν στην 115ΠΜ - AT 054/201

Την Κυριακή 26 Ιουνίου 2011 και ώρα 12:55, εντοπίστηκαν και συνελήφθησαν από περίπολο της Ομάδας Άμεσης Επέμβασης της 115 ΠΜ στο αεροδρόμιο Σούδας, δύο άγνωστοι άνδρες οι οποίοι είχαν παραβιάσει την περίφραξη με σκοπό την είσοδο στη Μονάδα.

Οι δύο άγνωστοι, ένας Σύριος και ένας Πακιστανός, συνελήφθησαν άμεσα και παραδόθηκαν στις αρμόδιες Αστυνομικές Αρχές.


haf.gr

Δελτίο τύπου της ΣΥΣΜΕΔ με αφορμή τα γεγονότα στην πλατεία Συντάγματος και την τήρηση του ελληνικού Συντάγματος.

Αθήνα, 1η Ιουλίου 2011

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Οι  εκατοντάδες εν ενεργεία Έλληνες στρατιωτικοί, όλων των βαθμών, Κλάδων, Όπλων και προελεύσεως, οι οποίοι βρέθηκαν τις προηγούμενες ημέρες μαζί με τους υπόλοιπους Έλληνες πολίτες σε όλες τις πλατείες της Ελλάδος και μοιράστηκαν μαζί τους σκέψεις, ιδέες και ανησυχίες, υπήρξαν αυτόπτες μάρτυρες της άνευ προηγουμένου και έκτασης καταστολής των μέχρι σήμερα και επί 30 ημέρες ειρηνικών συγκεντρώσεων.

Τέτοιας έκτασης καταστολή, σε συνδυασμό με τα βίαια περιστατικά που τη συνόδευσαν, αποτέλεσε άδικο πλήγμα τόσο στην εικόνα των Ελλήνων αστυνομικών, όσο και στον αγώνα τους για τη κοινωνική αποδοχή, ενώ παράλληλα είχε ως αποτέλεσμα να αμαυρωθούν οι αναμφισβήτητες επιτυχίες τους απέναντι στο κοινό έγκλημα. Οπωσδήποτε τέτοιες εξάρσεις βίας, οι οποίες, είτε οφείλονται σε συγκεκριμένες εντολές από συγκεκριμένα όργανα, είτε είναι αποτέλεσμα υπερβάλλοντα ζήλου στην εκτέλεση διαταγών, οφείλουν να τύχουν περαιτέρω διερεύνησης από τα αρμόδια όργανα της πολιτείας, ώστε να εξακριβωθούν τα αίτια και οι υπαίτιοι αυτής της κατάστασης.

Παρουσίαση του αεροσκάφους T-6C στην ΠΑ (1/7/2011)(Φωτογραφίες)

Στις 27 και 28 Ιουνίου 2011, πραγματοποιήθηκε από εκπροσώπους της εταιρίας Hawker Beechcraft Corporation, η παρουσίαση του αεροσκάφους T-6C Texan II σε αρμόδιους επιτελείς της Πολεμικής Αεροπορίας, στην 120 Πτέρυγα Εκπαίδευσης Αέρος (ΠΕΑ) στην Καλαμάτα και στη Σχολή Ικάρων στο αεροδρόμιο Τατοΐου αντίστοιχα.
Οι επιτελείς της 120 ΠΕΑ εκτός από την ενημέρωση που έγινε για τις δυνατότητες και τον νέο εξοπλισμό είχαν την ευκαιρία να πετάξουν πτήσεις επίδειξης με το αεροσκάφος.

Δείτε περισσότερες φωτογραφίες : 

Δύο ερωτήσεις στηνΒουλή του βουλευτή Γ. Ανατολάκη που αφορούν τους αεροψεκασμούς στον εθνικό εναέριο χώρο και την ύπαρξη σωματιδίων αρσενικού στον Αττικό ουρανό

Ερώτηση (1η) στην Βουλή του βουλευτή Γ. Ανατολάκη που αφορά την μόλυνση του Αττικού ουρανού από σωματίδια αρσενικού! 

Ερώτηση στην Βουλή του βουλευτή Γ. Ανατολάκη με θέμα: «Είναι μολυσμένος ο Αττικός Ουρανός από μικροσωματίδια αρσενικού.»

  προς τον Υπουργό Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής.

Στην ήδη επιβαρυμένη από τους ρύπους ατμόσφαιρα του Λεκανοπεδίου, ιδιαίτερη ανησυχία προκαλεί η ανακάλυψη μικροσωματιδίων που αποτελούνταν μόνο από αρσενικό, στον αέρα της Αττικής. 

Συγκεκριμένα, σύμφωνα με δημοσιεύματα του Τύπου, διεξήχθη έρευνα στον ατμοσφαιρικό αέρα της Αττικής σε ημέρες όπου η ατμόσφαιρα ήταν καθαρή, χωρίς ανέμους και μεταφορά σκόνης.  

Οι επιστήμονες, που ανέλυσαν τη χημική σύσταση των αιωρούμενων μικροσωματιδίων στην ατμόσφαιρα του Λεκανοπεδίου, ανακάλυψαν την ύπαρξη αρσενικού. Το αρσενικό αποτελεί το πιο τοξικό χημικό στοιχείο που υπάρχει με αποδεδειγμένες τις επιπτώσεις στη δημόσια υγεία και το περιβάλλον. 

Φωτογραφίες από την ανέλκυση του Mirage.

Ολοκληρώθηκε με επιτυχία η ανέλκυση του διθέσιου μαχητικού αεροσκάφους Mirage 20000BGM το οποίο είχε καταπέσει στην θαλάσσια περιοχή στο Νοτιοδυτικό άκρο της Σάμου στις 9 Ιουνίου.
Το αεροσκάφος ανελκύθηκε από βάθος εβδομήντα πέντε μέτρων από την Μοίρα Κινητών Ομάδων της 206 Πτέρυγας Αεροπορικών Υποδομών (ΠΑΥ).
 Για να φέρουν σε πέρας την αποστολή ανέλκυσης, τα στελέχη της Πολεμικής Αεροπορίας συνεργάστηκαν με το 4ο ΕΤΕΘ του Στρατού Ξηράς, το Πολεμικό Ναυτικό το οποίο διέθεσε το Ν/ΘΗ ΚΑΛΛΙΣΤΩ και το Α/Γ ΡΟΔΟΣ και το Λιμενικό Σώμα. Επιπλέον συμμετείχαν αφιλοκερδώς οι βαθυδύτες κ. Σπυρίδων Κόλλας και κ. Ανδρέας Ανδρικόπουλος και

Θερινή Διαβίωση της Σχολής Υπαξιωματικών Διοικητικών (ΣΥΔ) (22/6/2011)(Φωτογραφίες)

Από 14 έως 17 Ιουνίου 2011 οι μαθητές της Σχολής Υπαξιωματικών Διοικητικών (ΣΥΔ) της Πολεμικής Αεροπορίας, πραγματοποίησαν άσκηση θερινής διαβίωσης στις εγκαταστάσεις του Κέντρου Εκπαίδευσης Ανορθόδοξου Πολέμου (ΚΕΑΠ) στη Ρεντίνα Θεσσαλονίκης.
Σκοπός είναι η εκπαίδευση των μαθητών σε στρατιωτικές ασκήσεις στην ύπαιθρο σε συνεργασία με τον Στρατό Ξηράς. Κατά τη διάρκεια της διαβίωσης πραγματοποιήθηκαν πορείες με εξοπλισμό μάχης, βολές φορητού οπλισμού, αναρριχήσεις και καταρριχήσεις στον εκπαιδευτικό πύργο ενώ παραδόθηκαν και θεωρητικά μαθήματα στρατιωτικής φύσης από προσωπικό του ΚΕΑΠ.
Στη Θερινή Διαβίωση της ΣΥΔ συμμετείχε για πρώτη φορά, αντιπροσωπεία

Υποστολής Σημαίας στις ΤΠΚ ΣΑΚΙΠΗΣ ΤΟΥΡΝΑΣ και ΒΛΑΧΑΒΑΣ

Από το Γενικό Επιτελείο Ναυτικού ανακοινώνεται ότι σήμερα, Παρασκευή 10 Ιουνίου 2011 πραγματοποιήθηκε στον Ναύσταθμο Σαλαμίνας (Αμφιάλη) η επίσημη τελετή υποστολής σημαίας των πυραυλακάτων ΣΑΚΙΠΗΣ, ΤΟΥΡΝΑΣ και ΒΛΑΧΑΒΑΣ.  Στην τελετή παρέστη ο Αρχηγός Στόλου Αντιναύαρχος Π. Ευσταθίου ΠΝ.

    Οι ΤΠΚ ΣΑΚΙΠΗΣ ΤΟΥΡΝΑΣ και ΒΛΑΧΑΒΑΣ καθελκύστηκαν το 1973 στη Γερμανία. Η παραλαβή τους έγινε στις 30-03-95 (ΝΣ/Αμφιάλη) και η ένταξή τους στο Στόλο στις 28-04-95.

    Η ΤΠΚ ΣΑΚΙΠΗΣ ονομάσθηκε προς τιμή του Πλωτάρχη Α. ΣΑΚΙΠΗ Β.Ν. που σκοτώθηκε κατά την βύθιση του Β. ΟΛΓΑ στη Λέρο στις 26 Σεπτεμβρίου 1943.

    Η ΤΠΚ ΤΟΥΡΝΑΣ ονομάσθηκε προς τιμή του φονευθέντος Υποπλοιάρχου Α. ΤΟΥΡΝΑ Β.Ν. κατά την βύθιση του Υ/Β ΠΡΩΤΕΥΣ στην Αδριατική στις 29 Δεκεμβρίου 1940.

    Η ΤΠΚ ΒΛΑΧΑΒΑΣ ονομάσθηκε προς τιμή του Πλωτάρχη Λ. ΒΛΑΧΑΒΑ Β.Ν. που υπηρετών στο Α/Τ ΥΔΡΑ ως Ύπαρχος σκοτώθηκε κατά την βύθιση του πλοίου την 22 Απριλίου 1941 πλησίον της Αίγινας.

Δείτε περισσότερες Φωτογραφίες 

Συνεκπαίδευση της 363ΜΕΑ με την Εκπαιδευτική Μοίρα ΕΤΟ 2/8 της Γαλλίας

Από 1 έως 10 Ιουνίου 2011 η 363 Μοίρα Εκπαίδευσης Αέρος (ΜΕΑ) φιλοξένησε στην 120 Πτέρυγα Εκπαίδευσης Αέρος (ΠΕΑ), στο αεροδρόμιο Καλαμάτας, απόσπασμα της εκπαιδευτικής Μοίρας 2/8 της Γαλλικής Αεροπορίας στο πλαίσιο συνεκπαίδευσης εκπαιδευτικών Μοιρών των δύο αεροποριών.

Η Γαλλική αποστολή συμμετείχε με τρία αεροσκάφη Alpha Jet, τα οποία πέταξαν στην Καλαμάτα από την έδρα τους στο αεροδρόμιο του Cazaux στην Νότια Γαλλία.

Με σκοπό την ανταλλαγή εμπειριών και απόψεων σχετικά με την προκεχωρημένη αλλά κυρίως την επιχειρησιακή εκπαίδευση, οι Έλληνες εκπαιδευτές πραγματοποίησαν κοινές ασκήσεις με τους Γάλλους συναδέλφους τους σε μικτούς σχηματισμούς αεροσκαφών Τ-2Ε και Alpha Jet. Τόσο οι Έλληνες όσο και οι Γάλλοι Ιπτάμενοι είχαν την ευκαιρία να πετάξουν και με τα δύο αεροσκάφη και να διαπιστώσουν τις επιδόσεις και τις δυνατότητες του κάθε τύπου.

Οι νέοι "Μαραθωνοδρόμοι" του Ε.Σ. Δύο πρώτες θέσεις σε Διαγωνιστική Πορείας στο Κόσσοβο

Την 29/5/2011, στην Αμερικανική βάση ‘’BOND STEEL’’ (Κοσσυφοπέδιο) διεξήχθη διαγωνιστική πορεία 21 χλμ με φόρτο 34 λιβρών (15 κιλά) στην οποία συμμετείχαν από Ελληνικής πλευράς ο Υπλγoς(ΠΖ) Σονικιάν Βασίλειος και ο ΕΠΟΠ Δνέας(ΕΜ) Μακρής Διονύσιος.

Τα παραπάνω στελέχη κατέλαβαν την πρώτη και δεύτερη θέση αντίστοιχα σε σύνολο 72 διαγωνιζομένων και μεταξύ εννέα εθνών ( Ελλάδα, Ηνωμένες Πολιτείες Αμερικής, Ουκρανία, Ρουμανία, Πολωνία, Τσεχία, Ελβετία, Γερμανία και Γαλλία), αντιπροσωπεύοντας με τον καλύτερο τρόπο τα Ελληνικά χρώματα και αποσπώντας τα ευμενέστατα σχόλια των υπολοίπων συμμάχων.

Διεξαγωγή Άσκησης «ΙΑΣΩΝ 2011», στην ΠΕ της 79 ΑΔΤΕ

Την εβδομάδα από 06 έως 10 Ιουνίου 2011, στο πλαίσιο της επιχειρησιακής εκπαίδευσης, πραγματοποιήθηκε στην Περιοχή Ευθύνης της 79 ΑΔΤΕ η άσκηση «ΙΑΣΩΝ 2011», στιγμιότυπα της οποίας μπορείτε να παρακολουθήσετε παρακάτω.

Παροπλίστηκε το υποβρύχιο Γλαύκος Υ/Β type 209 (1100)

9/6/2011  Τελετή Υποστολής Σημαίας ΥΒ ΓΛΑΥΚΟΣ

Από το Γενικό Επιτελείο Ναυτικού ανακοινώνεται ότι σήμερα, Πέμπτη 9 Ιουνίου 2011 πραγματοποιήθηκε στον Ναύσταθμο Σαλαμίνας η επίσημη τελετή υποστολής σημαίας του Υ/Β ΓΛΑΥΚΟΣ.  Στην τελετή παρέστη ο Αρχηγός Στόλου Αντιναύαρχος Π. Ευσταθίου ΠΝ.
Το Υ/Β ΓΛΑΥΚΟΣ (S-110) είναι το πρώτο παγκοσμίως συμβατικό Υ/Β type 209 (1100).  Κατασκευάσθηκε στα Ναυπηγεία της HDW στο ΚΙΕΛΟ ΓΕΡΜΑΝΙΑΣ όπου καθελκύσθηκε την 19 Σεπτεμβρίου 1970 και την 6 Σεπτεμβρίου 1971 πραγματοποιήθηκε η τελετή ύψωσης της Σημαίας.  Την 6 Δεκεμβρίου 1971 κατέπλευσε στo Ναύσταθμο Σαλαμίνος και εντάχθηκε στη δύναμη των Υποβρυχίων του Στόλου.

____________

Υ/Β Γλαύκος (S-110)
 

Το όνομα "ΓΛΑΥΚΟΣ" προέρχεται από την ομώνυμη θεότητα της αρχαιότητας. Ήταν γιος του Ποσειδώνα και της Ναϊάδας. Ψαράς στο επάγγελμα, που έπεσε στη θάλασσα και μεταμορφώθηκε σε θεότητα. Κατά τους αρχαίους ήταν γνώστης των καιρικών φαινομένων.
Το σημερινό Υ/Β ΓΛΑΥΚΟΣ είναι το δεύτερο στη ιστορία του Πολεμικού Ναυτικού με αυτό το όνομα. Το πρώτο ήταν το Υποβρύχιο με χαρακτηριστικό αριθμό Υ-6 , το οποίο έδρασε κατά τη διάρκεια του Β΄ Παγκοσμίου Πολέμου. Το Υ/Β ΓΛΑΥΚΟΣ (S-110) είναι το πρώτο παγκοσμίως συμβατικό Υ/Β Τype 209 /1100, πρώτο και ομώνυμο στη σειρά των 4 Υποβρυχίων που διαθέτει το Πολεμικό Ναυτικό. Κατασκευάσθηκε στα Ναυπηγεία της HDW στο ΚΙΕΛΟ ΓΕΡΜΑΝΙΑΣ. Καθελκύστηκε την 19 Σεπτεμβρίου 1970. Την 6 Νοεμβρίου 1971 κατέπλευσε στo Ναύσταθμο Σαλαμίνος και ενετάχθη στη δύναμη των Υποβρυχίων. Από τον Μάρτιο του 1996 έως τον Αύγουστο του 1998 έλαβαν χώρα εργασίες εκσυγχρονισμού του στις εγκαταστάσεις του Ναυστάθμου Σαλαμίνο,ς για την επιχειρησιακή και τεχνολογική του αναβάθμιση, στις απαιτήσεις του σύγχρονου πολέμου.

hellenicnavy.gr

Κατέπεσε Mirage 2000 μεταξύ Σάμου και Φούρνων.

Την Πέμπτη 9 Ιουνίου 2011 και ώρα 13:24, κατά τη διάρκεια εκπαιδευτικής αποστολής χαμηλής ναυτιλίας τετράδας αεροσκαφών Mirage 2000 της 114ΠΜ/332Μ και ενώ βρισκόταν μεταξύ νήσου Σάμου και Φούρνων, στο Νο 2 αεροσκάφος του σχηματισμού με κυβερνήτη τον Σμηναγό (Ι) Μιχαήλ Κούρτη και συγκυβερνήτη τον Υποσμηναγό (Ι) Μιχαήλ Μήτσιου εκτελέσθηκε εγκατάλειψη μετά από απώλεια ώσης στον κινητήρα του.
Οι δύο Ιπτάμενοι περισυνελλέγησαν από παραπλέον σκάφος του Στρατού ξηράς και είναι καλά στην υγεία τους.
Συγκροτήθηκε αρμόδια επιτροπή η οποία θα διεξάγει την διερεύνηση για τα ακριβή αίτια του ατυχήματος.

Αντισμήναρχος (Ι) Κωνσταντίνος Γράψας
Εκπρόσωπος Τύπου ΓΕΑ

Πυρκαγιά στον κινητήρα Αεροσκάφους F-16C Blk52+

Περιστατικό Ασφάλειας Πτήσεων Αεροσκάφους F-16C Blk52+ - AT 045/2011 (8/6/2011)


Την Τετάρτη 8 Ιουνίου 2011 και ώρα 09:18, κατά τη διάρκεια της απογείωσης μονοθέσιου αεροσκάφους F-16C Blk 52+ της 115ΠΜ/340Μ για εκπαιδευτική αποστολή, διαπιστώθηκε πυρκαγιά στον κινητήρα του.
Ο κυβερνήτης του αεροσκάφους εφαρμόζοντας τις προβλεπόμενες διαδικασίες, προσγείωσε άμεσα και ασφαλώς το αεροσκάφος χωρίς άλλο πρόβλημα στην 115ΠΜ/Αεροδρόμιο Σούδας.

Η αρμόδια επιτροπή διεξάγει έρευνα για τα αίτια του περιστατικού.
Επισμηναγός (Ι) Κωνσταντίνος Γράψας
Εκπρόσωπος Τύπου ΓΕΑ